林道ツーに KUFUNG 12V充電式空気入れ を持っていってみた

奥多摩周辺の林道をエンジョイしてきたのですが、林道を走る際には適正空気圧より落とすと良いらしいですね。

というわけでCRFの適正空気圧は 150kPa らしいので、100kPaに減らして遊んだりしてました。

Honda | お客様相談センター

↑ソース

まあ、多少地面を食うようになったかな・・・（プラシーボ

抜いた空気を戻す

林道ツー自体結構体力使うわけで、手で入れ直すのもなぁと思い、かつ携帯しやすいサイズで探してたところコレを発見

KUFUNG 12V充電式空気入れ 小型電動ポンプ 携帯便利 付自動車 バイク 自転車 ボール 浮き輪 風船用

使い方としては、空気圧を指定してボタンを押すだけ。簡単。動画撮ってたので貼ります。

KUFUNG 充電式空気入れ

良い点

サイズ：おおよそ500mlのペットボトルくらい

おもったより指定値からずれない：入れ終わったあとの空気圧を、エアケージの値と比較しましたが、ほとんど差は無かったです。

気になった点

かなり音大きいので、マンションの駐車場とかで使うのは気が引けるかも。

耐久性とかは未知数なので、壊れたらまた記事書こうと思いますw

CRF250L改造 その２ シフトレバー交換

猿ヶ島に行った時、CRFのシフトレバーは可倒式じゃないので最悪クランクケースに刺さるみたいな噂を聞いたので交換しました。

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まあ、これはこれで曲がるんじゃなくて折れるという噂ですが...

交換の儀

純正の奴を外します。 構造上、スプロケカバー外さないと無理そうでした。

スプロケカバーを外す

2点外せば良いんですが、下の方がかなり奥まったところにあり、届かなそう...

手持ちの工具でなんとかするスタイル

レバー交換

カバー外せば、レバーは8mmのボルトでとまっているだけなので外すだけ。

ブレーキペダルも変えたくなるなぁ...オフ車は買ってからいじるとこ多い！

改造ログ

CRF250L改造 その１リアキャリア設置編 - assaulter's diary

CRF250L改造 その１リアキャリア設置編

オプション一切ナシで納車したCRFくんに色々追加していく。その記録。

今のところ林道ツー仕様を目指していきます。

リアキャリア

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”CRF250L リアキャリア” で検索して良さそうな ALPHATHREE の Type-SE を選択した。

選択した理由は装着が楽そうという安直な理由。

装着前

装着後

元々付いてる紐を引っ掛けられそうなボルト？を外してつけるだけの超お手軽仕様。注意点としては前後でボルトとスペーサーの組み合わせが異なるくらい。

何故か一箇所ネジが異常にきつくて全部締められなかったが、まあ良いでしょう

お台場海浜庭園でキャンプしてきた

ちょっと前ですが、2/17日に行ってきました。

お台場海浜庭園というところで、お台場と言いつつ、千葉の館山にあります。

公式っぽいサイト

オートキャンプ

場内であればどこでもバイク/テントを置いてオッケーでした。

良かったとこ

写真がアレすぎるのですが、めちゃんこ景色良い。今回は僕ら以外にはソロキャンパーお一人だけでした。多分オンシーズンは人が溢れるのでは？？？

炊事場とトイレもあります。ただ自販機が無かったようなので、飲料はちゃんと仕込んでくるほうが良いと思います。

富士山見える。丸く...生きようね...！

で、冬キャン２回目です。今回は予報では氷点下いくかいかないかレベルなのですが、前回死にかけたので、装備に課金してきました。

追加装備品

コールマン クイックヒーター 170-8054 【日本正規品】

言うなればお一人様ストーブ

コレつけてテントにこもればぶっちゃけ外で焚き火してるより相当快適です（当日風が強すぎて体感温度氷点下だったのでぶっちゃけ焚き火よりテントに閉じこもっていたかったレベル）

流石に寝てるときにつけるのは危険だと思うのですが、寝る時の着替えの時とか重宝します。

欠点？としては冷えてると火が着きづらいですね。使用してるOD缶のせいだろうか...

AUGYMER エアーマット エアベッド 5cm厚さ 1人用 自動膨張式 キャンピングマット スリーピングマット アウトドア エアマット ピクニックマット 寝袋マット お昼寝マット エアピロー付 枕付き インフレータブル 軽量 防水 高反発 快適に睡眠 複数連結可能 コンパクト収納 車内泊 テント オフィス 昼休み 宿泊 地震や災害時の防災用品 ブルー

前回は銀マットの上に寝袋だったのですが底冷えがひどすぎたので購入。おもったより安かったので。

ゴツゴツしないし、結構冷気カットできるので買ってよかったですね。簡易的にですが枕も付いてるので。

問題はサイズがでかいところかな。長さ66cmくらいの筒状になるのでタナックスのツーリングバッグのMAX拡張版と同じくらいの幅になります。

それにしてもキャンプは沼だな...

CRF250Lを増車しました

現実は辛く厳しいので、オフ車を買い増した。

オフ車は良いぞ！！！！

戸川林道頂上付近。なんか前来たときより大きめの石がゴロゴロしてたような...

ラーツは安くて満足度が高い

このあと猿ヶ島に行き、そこに居た人曰く初心者コースと思しきところで早速初転倒を決めてきました。

どちらかというと初心者コースにいくまでの道中が大きめの石ゴロゴロしてたので難易度高い感じなので、行く方はお気をつけて...

納車時情報

• 走行距離: 1,200km強
• オプションパーツ一切ナシ

早速色々つけたいので、ちまちま発注してますw

幸福の「資本」論 を読んだよ

こういう一見怪しげな本（そして実際鵜呑みにするとドツボに嵌りそうだなと思った）を手に取ったということは、人生に漠然とした不安を抱えているということ...

幸福の「資本」論―――あなたの未来を決める「3つの資本」と「8つの人生パターン」

人生楽しいなチクショウ！なんて言ってる奴は読む価値無いだろう。

まあ、本を一冊読んだだけで解消されればこんなにおいしい投資はないが、特に気に入ったフレーズを貼っておく。

やらなければならないのは、試行錯誤によって自分のプロフェッション（好きなこと）を実現できるニッチを見つけることです。

言うは易しだが、ここは怠ってはいけないポイントだろう。

「好き」なことでマネタイズできるやつには勝てないと誰かが言ってたのですが、その通りだなと。今自分が見えている仕事の形に囚われないように模索していきたい...そう思った。

あと、全編を通して真面目かというとそうでもなく、

究極のソロ充は、恋人や家族とのつながりを捨てる代わりに人間関係が生み出す面倒なこと=煩悩から自由になるわけですから、これは仏教の悟りと同じです。

なんてトンデモフレーズも出てくるので、飽きずに読むことができた（と同時に多少の胡散臭さを僕は感じてしまったわけだが）

冬キャンデビュー（凍結路デビュー）

ゆるキャン△（原作およびアニメ）に影響を受け、いつものメンツに誘われホイホイ冬キャンしてきた

場所

青野原 野呂ロッジキャンプ場 – 神奈川県相模原市の清流・道志川にあるキャンプ場です。大きな滝、飛び込み岩、吊り橋など、楽しいスポットが満載。テレビドラマやCM、YouTubeの撮影地としても有名です。 約600万年前の地殻変動で垂直に隆起した地層が対岸に露わになり圧巻のパワースポットです。 川遊び、テント・オートキャンプ、バンガロー、魚釣りなどをお楽しみいただけます。ご家族やお仲間の皆様との特別なひと時を野呂ロッジでお過ごし下さい。1963年創業。

宮ヶ瀬からちょっと行ったところ。

道中案の定雪の跡ならまだしも、気温が低く場所によっては露骨にアイスバーンな感じで生きた心地がしなかった。 今回のツーリングはトラコンとABSが合計で30回は発動したと思う。。。

景色とか

歩いて40分くらいで凍った滝が見れるらしいけど今回はパス。

川の水が恐ろしくきれい。

VFR800F（しかもロドスポ）は僕です

薪ストーブはレンタルでたしか2,000円？ こいつがなかったら死んでた。

夜の部

ひたすら薪を燃やしつつ（絶やすと死ぬ...ちなみに気温は氷点下3度くらいだった気がする）飯くったりゆるキャン△みたり。

途中、キャンプ場の方から豚汁が支給されました。ありがてぇ。。。

睡眠の部

一応-15度とか謳ってるシュラフ持ってきたんですが、銀マットのみという完全舐めプで外気温-7度まで行ったときは死ぬかと思ったので、帰宅後速攻マットを発注。次回これでどうなるか確かめたいのでまたキャンプしよう（提案）

一回すぐ脱出できる状態（近場のキャンプ場とか）で試すか、最初から課金しまくるかしたほうがいいと思います！思います！

脱出の部

猫7,8匹はいたぞ。

今回のキャンプ場、良かったのですが、立地的にメインストリートからかなりの激坂を下る感じになっており

まあ、こうなりますよね。後輪空転で上らなくなって一旦停止したらフロントが下の方に流れたのでゆっくり転倒しました。

フロントタイヤに続く溝が滑った証拠です。

お陰で怪我とかはなかったですが、凍結路がいかにやばいかが学べて良かったです（ポジティブ）

オフ車勢は余裕だったらしいので、どうすっかな〜〜〜〜〜