assaulter's diary

主にバイクについて

KTM 1190 Adventure に試乗した

バイク 試乗 インプレ

200Dukeの一年点検でディーラーに行ったら、好きなだけ試乗して良いと言われたので、高速に乗ったりして計2時間程プチツー。

今年一年結構いろんなバイクに乗ってきましたが、メーカーとの相性ってあるなぁと最近思っています。個人的にKTMのマシンはとにかくコーナーが楽しい。 免許とって１年になるかならないかの初心者ですが、懐が深いというか、曲がりたいところに曲がれるというか。

水冷VツインのLC8シリーズには初めて乗ったのですが、Dukeと同じく4, 5000回転から盛り上がる感じでした。 最近シングルもしくはツインが良いなぁと思う理由の一つが、法定速度内でエンジンの美味しいゾーンが使えるというところでして、こいつも高速の合流を2速で引っ張るとかなり刺激的な加速をします。

ただ巷で噂の通り爆熱でした。ディーラーのお兄さんも夏は死にますと。ウーン。

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このカラーはKTMにしては珍しく高級感があっていいですね！ というか実際めちゃ高いんですがw

あと、気になる690Duke 2016モデルですが、４月くらいには価格等の情報が入りそうだということ。 また試乗させてもらえるかなー

200Dukeくんにネットアンカーを追加

最近マイガレ倶楽部を利用してもっぱら大型ばかり乗り回してるのですが、レンタルしたあとに200Dukeに乗るとやっぱり良いバイクだなと思うことが多いです。

最近フツフツとカスタム意欲が湧いてきているのですが、まあそんなに金も無いのでまずは積載性を上げるところからやっていこうかと。 （なんだかんだでリュックからいっぱなしは辛いものがある...

ネットアンカー

www.webike.net

こちらをリアフェンダー？に４箇所追加します。 2014年式Dukeですが、付属のものではなく、M5*30mmを追加購入しました。年式によって違うとの噂アリ。

元からあったネジを取り外して追加するだけの簡単なお仕事。

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ネットを設置してみる。

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あまリング！ 標準装備のインドの魔法のタイヤ減る気配が無いのですがそれは…

試しにリュック載せて走行してみたかったのですが、あいにくの天気なので、また来週....

乗ったバイクリスト

  • 200Duke
  • CBR650F
  • GSR750
  • Vストローム1000
  • 690Duke
  • Ninja250
  • MT-09
  • Bolt
  • DIAVEL-CARBON ← new!!
  • GSX-S1000 ← new!!
  • ストリート750 ← new!!
  • Ninja1000 ← new!!
  • F700GS ← new!!
  • Ninja400 ← new!!
  • Ninja250SL ← new!!

ちょっとだけ借りたやつ

  • バンディット1250F ← new!!
  • MT-09トレーサー ← new!!

newなやつの中だと、GSX-S1000がホント楽しすぎますね...次点でVストローム1000...アレ...鈴菌...ｳｯ とはいえ高速道路以外だとDukeクン相当楽しい方なんすよね。いやーいい買い物したなぁ。

そういえば順当にステップアップなら690Dukeだろうと２回レンタルしてるんですが、やっぱり振動がちょっと... ~60km/h位ならリッターより体感ハヤイんですけどね。Vツイン or パラでミドルクラスを出すという噂があるので、KTMさん...オネシャス！

ヤマハ boltに乗ってきた

バイク レンタル インプレ

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人生初マスツー！
多少気を使うけどこりゃ面白いっすね〜
 
ってことでいつものようにマイガレ倶楽部の年間枠を使う為に何乗ろうかと考えていて、一度試乗したboltに決定。
 
前回試乗したときは曲がらないバイクだなと思っていたのですが、単に僕がヘタクソなだけでした。HMSでの1日講習により大分マトモになった今の感想は
 

ケツをくいっとやると素直に曲がる！

です。
左折がクソ楽しいなんだコリャ。重心が低いからかな。
 
今回はマツダターンパイクに下道で行って帰りは高速を使うプランでしたが、流石に低速に振ってるだけあって渋滞気味の道でも余裕のトルクで3速までで充分なのでシフトチェンジサボれる！楽！大型はココがいいところですよね。
 
決して早くは無いですが、太いトルクのおかげで高速の合流は余裕。~80kmまでならソコソコ速い。というか風がモロなので90より上出したくないですね。免許にも優しいバイクです。
 

乗ったバイクリスト

  • 200Duke
  • CBR650F
  • GSR750
  • Vストローム1000
  • 690Duke
  • Ninja250
  • MT-09
  • Bolt

Ninja250をレンタルした

バイク レンタル インプレ

今日はNinja250に乗ってきたよ
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思ってたよりすんげーチッチャかった！
 
250相応のアクセルに対するレスポンスのモッサリ感以外は文句無しっすねぇ…
 
サラッと有料道路使って箱根まで行ってきたのですが、軽いし静かだし、脚付き良いしで、なるほど初心者向けと言われる理由が分かりました。
 
いやーイイゾーコレ

KTM 690DUKEをレンタルした

バイク レンタル インプレ
 

どうもお久しぶりです。

最近は大型免許を取り、さらにマイガレ倶楽部も契約してしまったので、色々大型バイクを借りています。
 
ちなみに普段は200DUKEに乗ってます。250?知らない子ですね...
 
で、本日はスーパーを除いて一番デカイ690DUKEを借りて適当に走ってきました。ザックリ感想を。
 
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軽い！

 
半乾燥で150切るのでもはや中型バイクより軽いです。多少シート高高いのですが、乗ったままバックとか簡単です。当方172cmです。
 

法定速度内なら鬼加速

 
車重軽いので60まで一瞬です。以前乗ったv-strorm1000より早いんじゃないかな。
 
ここからイマイチだった点。
 

とにかく熱が凄い！

 
200DUKEも排気量のクセに中々熱いのですが、普通のジーパンだと我慢出来ないレベルで熱いです。いつオーバーヒートするかとヒヤヒヤしてました。
 

3000回転以下は使い物にならない

 
レンタルなので誰か間違えてレギュラー入れたんじゃね？って位ギクシャクしました。エンストはしませんでしたが、ビッグシングルってこんなもんですかね？
ただ、アクセル捻れば元気に回るので、下道よりかは高速、ワインディング向きでしょうか。マッタリトコトコはしんどかったです。
 

というわけで総評

スポーツ走行できる場合はヒラヒラ感もあってすごく楽しいのですが、普段使いの足にはしんどいのでは？
 
あとステップとハンドルも気になったので、多分買うならそこも弄るとして、、、高いなー。
 
CBR650F、GSR750は乗ったのですが、このクラスが一番バランス良いなぁと思います。あとはMT-07, 09でしょうか。
 
と言いつつ次回はディアベルか、はたまた250SSのどれかにしようと思います。まずは忍者かな。
 

Swiftつらいことまとめ

Swift iOS

XCode Beta1出た時に勉強のためにMasterDetailなテンプレートからプロジェクトを作成して色々試しているんですが、辛いことが多いのでメモしておきます。

XCodeの補完が辛い

対処法：コメントから日本語を削除。デフォルトで作成されるコメントに年が入ってるのでグレップして削除。辛い。

ブロック内でweak, unownedが使えない

謎。playgroundやと動くwww

なので、

@lazy var hoge = {//初期化のためのクロージャ }()

でいいのにクロージャ内でdelegate = selfする系だとわざわざ初期化関数を作る。辛い。

privateが無い

最初はどうでも良いか〜って思ってたけど、インスタンス変数が外部からセットされることを前提にしているのか、内部で使いまわすために定義されているのかが分からなくなってくる可能性大。

ここらへんはObCのヘッダと実装ファイルにプロパティ宣言を分けるやつ好きだったんですけどね〜。

関数の補完が謎

引数なしの関数を定義して、補完機能を使って書こうとすると

func hoge() -> String { return "hoge" }

みたいな関数を定義してると、hoge(self: クラスの型)でしょ？という謎補完をしてくる。そしてそのままコールすると引数たりんよエラーが出る。どこ見に行ってるんだろう・・・

self.で呼んであげると動くけど、補完が効かないので、一旦hogeで補完して頭にselfを付けるという作業をしています。辛い。　

nilを返すのにimplicityUnwrapするapiがある

Swift - ImplicityUnwrapOptional型な戻り値の関数の扱い方 - Qiita

Qiitaの方には回避方法を書いたんですが、Objective-Cなnilも返すapiをそのまま移植したのか知りませんが、戻り値の型定義がImplicityUnwrapOptionalだったりするので、ランタイムエラーになるやつがある。nil返す可能性あるんだったら素直にOption型でいいんじゃないかなぁ。辛い。

（追記）for-inが辛い

Objective-C時代のコレクションは何でもかんでも突っ込めたのですが、Swift先生は型に厳しいのでこういうことをします。

var set = NSMutableSet()
set.addObject("h")
set.addObject("o")
set.addObject("g")
set.addObject("e")

for str: AnyObject in set {
    if let _str = str as? String {
        println(_str)
    }
}

で、コレをCLLocationManagerのmonitoredRegion(戻り値: NSSet!)に対してやろうとしたらXCodeが100%クラッシュしやがるので、完全にやる気なくなりました。

まとめると

今すぐやらなくても良い言語な気がしてきました...(こういうのを書いてあわよくば解答を得ようとするスタイル...つらいなぁ〜

MailCore2についてメモ(iOS)

Objective-C iOS

iOS用メールクライアントを作るにはコレ使えばいいのかな？というライブラリ。

MailCore/mailcore2 · GitHub

とりあえずGmailに対してIDLEセッション貼って、変更があった場合にだけメッセージ取得的なことはできたのでその手順

手順

  1. MCOIMAPSessionオブジェクトに必要な情報をセットしてインスタンス化（このオブジェクトに対して命令をするので、インスタンス変数あたりでキープしておく）

2.先ほどのMCOIMAPSessionに対してidleOperation命令を実行。対象のメールサーバーに更新があったら、引数で渡したブロックに対してコールバックされる

3.ヘッダー情報のみが欲しい場合はセッションに対してfetchMessagesByUIDOperationWithFolder:の方をコール（rangeをセット出来、配列がかえってくるので、TableViewにセットすればメールの一覧リストが作れる）

4.コンテンツが欲しい場合はセッションに対してfetchMessageByUIDOperationWithFolder:をコール。uid(IMAPのプロトコルに準拠したやつ)で特定するので、フェッチした際に自分がどこまでフェッチしたかを覚えておく。

未検証だが、uidに関してはログ吐くと、next uidが取得出来るので、それ使えばfetchする必要ないかも。

IMAP IDLE (RFC2177)

RFC 2177 - IMAP4 IDLE command

29minごとに通信して、死ぬのを回避してね！って書いてある...僕クライアントアプリ作るわけじゃないからポーリングでいい気がしてきた...